Schulungszentrum · Frankfurt Flughafen

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Schulungzentrum Lufthansa, Frankfurt am Main


Schulungszentrum Lufthansa, Frankfurt am Main

Äußere Gestaltung Die Gründung erfolgte zum Teil auf der vorhandenen 4-geschossigen Tiefgarage und parallel hierzu auf 12 m langen Bohrpfählen. Zusammen mit der Vorgabe eines Höhenlimits war die riegelförmige Ausführung des Baukörpers somit vorbestimmt. Die unwirtliche Situation, 100 m neben der stark befahrenen Autobahn und den großmaßstäblichen Nachbargebäude bedingt eine klare, reduzierte Sprache mit einem hohen Maß an Präsenz. Erstmalig wurde zu diesem Zwecke mit der Firma Imbau eine besondere Fertigteiloberfläche – eine elementierte Betonfassade mit Glaseinschlüssen – entwickelt. Die Oberfläche sollte weich und, eine farbige, Oberfläche mit »Tiefe« sein, die sich im Licht ändert und reflektiert, aber nicht blendet. Gemeinsam mit flächenbündigen Fensteröffnungen und den Tafeln der Betonvorhangfassade entsteht der gläserne Körper.

Fassade Aufgrund der außerordentlichen Lärmbelastung mit Außenschallpegeln von bis zu 70 db, muß die Fassade ein Schalldämmaß von ca. 40 db erreichen. Die Fassade ist als zweischichtige Konstruktion aufgebaut, die aus einer tragenden Betonwand und einer hinterlüfteten Vorhangschale aus Betonfertigteilelementen besteht. Im Fassadenzwischenraum sind die Abluftkanäle der Klimaanlage und die Wärmedämmung installiert. Die Glasflächen aus 2-Scheiben-Isolierverglasung sind bündig mit der Vorderkante der Vorhangschale eingelassen. Die Lehrsaalgeschosse des 1. OG und 2. OG werden über große durchgängige Glasflächen zusammengefaßt.